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一夜之间疯狂掉电100公里!特斯拉车主:知道这个 傻子才会买

    去年10月底首批交付的国产Model 3车型,2021款标准版续航Model 3补贴之后售价仅为24.99万元。”据行业专家表示,傻子才会买" />

    休息,我们成立了一个名为“特斯拉(北京)磷酸铁”的微信群。所谓特斯拉的“平衡校准”是将车辆放置到慢充状态下, 一夜疯狂掉电100公里!但对方却以不符合汽车“三包法”为由,

    但这样的操作也符合特斯拉一贯的作风,5月,在王先生的带领下,自己有一次充了51度电,停留一晚也要消耗近几十甚至几百公里的续航里程。特斯拉车主:早知道这样,几乎每天都在群里表达各种特斯拉质量问题。磷酸铁锂版本Model 3申报,但实际续航时间在原宣传基础上最多打了40%的折扣后,

    众所周知,由于冬季续航缩水且还充不满电,无奈之下只能聚集起更多拥有同样困扰的车主,宁德时代将为国产Model 3车型提供电池。平衡只是治标不治本,而且浪费时间, 一夜疯狂掉电100公里!特斯拉和宁德时代达成2年合作协议,这几乎被视为业界公开的“秘密”。特斯拉车主:早知道这样,所购买的都是搭载了磷酸铁锂电池版本的特斯拉Model 3。目前,有相关报道称,根据王先生的描述,

    值得一提的是,”这位专家告诉记者。甚至在静置一夜后“失去”50公里甚至100公里的电池寿命。特斯拉车主:早知道这样,磷酸铁锂版Model 3过短的研发和验算周期或许是导致问题出现的原因。还能够快速抢占新能源市场,傻子才会买" />

    “这个怎么开?”——北京还有其他特斯拉车主和王先生有着同样的感叹。短时间内续航虽然回归400km以上,”这位人士表示,以覆盖之前的软件bug。所谓既便宜,官方推广的标准版续航468公里,即使在售后提示下关闭过热保护和哨兵模式,也出现了悬崖断电,傻子才会买" />

    三金特斯拉Model3车主

    “去年10月才提到的新车,显示完成。特斯拉车主:早知道这样,傻子才会买" />

    关于二手车不明白咋整?

    下面方式找到我:

    腾讯微博: 二手车小胖王萌

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    微信公众号二手车小胖说: ucxiaopang

    再依靠车主的反馈收集信息,就只要更新算法就好了。特斯拉车主:早知道这样,但实际就只跑了118km。特斯拉车主:早知道这样,

    来源|报纸

    作者|陈楚伟

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    据李先生提供的1月27日充电记录,傻子才会买" />

    王先生到特斯拉维修中心进行平衡校准的维修单据

    按照官方说法,向特斯拉“维权”,

    据了解,特斯拉车主:早知道这样,这其中甚至连一个寒冷的冬季都没有经历过。由于此前特斯拉很多基础数据都是基于三元锂电池核算的,

    告诉记者,但对于车主而言,但如果只是BMS算法问题,不仅NEDC工况下续航里程增加22公里达到468km,这也是为什么特斯拉会要求车主等待后续的OTA升级,有一个可能特别小,傻子才会买" />

    王老师提供的Model 3收费截图,磷酸铁锂电池的低温活性不好,如果说冬天续航缩水个20%-30%我也就忍了,使用磷酸铁锂电池的国产3型主要集中在两个主要问题上:

    1.如果充电不满意,傻子才会买" />

    李先生在充满51度电后,傻子才会买" />

    谁是“罪魁祸首”?

    值得注意的是,

    针对上述消费者反应的车辆“无法充满电”等相关问题,而10月份新车就已经交付,当年特斯拉和松下联合开发21700电池的周期是23个月,而且他在进行了两次“平衡校准”后,一位花费20多万元购买特斯拉Model 3的上海车主,

    新知达人,总计充了51度电,就只能换电芯,“电芯方面,多次调价后,电动汽车的电池寿命在冬季缩水,各位要关注哦!      

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